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Equipos de navegación y comunicaciones

Electrónica de puente, GMDSS y los consumibles que mantienen vigentes los certificados de inspección. Las consultas de esta categoría suelen ser de fechas más que técnicas: un magnetrón por renovar, un paquete de baterías que vence antes de la próxima inspección. Indíquenos la fecha de la inspección y trabajamos hacia atrás desde ahí.

Equipos que cubrimos

Magnetrones de radarMotores de escánerGirocompasesPilotos automáticosCorrederasEcosondasEquipos ECDISBaterías GMDSSBaterías de EPIRBBaterías de SARTRadios VHF y MF/HFTranspondedores AISLuces de navegaciónPaneles BNWAS

Artículos más solicitados

ArtículoAplicación típicaOpciones de cotización
Magnetrón de radar y repuestos del transceptorRadares de puente en banda X y SGenuino · Reemplazo
Baterías de EPIRB y SARTCon fecha de vencimiento, se renuevan en la inspecciónGenuino
Juego de baterías GMDSS y tarjeta del cargadorFuente de energía de reserva, prueba anualGenuino · Reemplazo
Soporte del girocompás y unidad de seguimientoGirocompás maestro y repetidores del puenteGenuino
Transductor de ecosonda y papel de registroSondeo de profundidad y registro de la correderaGenuino · Reemplazo
Unidad de control del piloto automático y repetidor de gobiernoControl de gobierno desde el puenteGenuino
Luminarias de navegación y de señalesLuz de tope, luces de costado y señales de buque sin gobiernoGenuino · Reemplazo
Soportes de actualización de cartas y publicacionesCorrección de ECDIS y de cartas en papelGenuino

El plazo depende del fabricante y de la ruta de suministro, por lo que lo confirmamos en la cotización en lugar de estimarlo aquí.

Qué necesitamos para identificar la pieza

  • La placa de homologación del equipo: fabricante, modelo y número de serie
  • El número de parte de la batería y la fecha de vencimiento impresa en el paquete
  • La próxima fecha de inspección o de servicio del buque, que normalmente marca la prioridad
  • El estado de bandera y la sociedad de clasificación, cuando debe aceptarse un equivalente homologado

Fabricantes para los que solemos suministrar

FurunoJRCSperry MarineYokogawaTokyo KeikiAnschützSimradKelvin HughesConsiliumSkipperIcomSailor / CobhamJotronMcMurdoLopolightL-3 CommunicationsThrane & Thrane

Los nombres de fabricantes identifican el equipo para el que se fabrican estas piezas. Carnegie Oceanic Inc. es un proveedor independiente y no está afiliada, avalada ni patrocinada por dichos fabricantes.

Relacionado

Series y designaciones de modelo que cubrimos

Furuno
FAR-2117 / 2127 / 2137S · FAR-3220 · FR-8xxx radar · FE-700 echo sounder · FA-150 AIS · GP-170 GPS · FS-1575 / FS-2575 SSB · NX-700 Navtex · VR-7000 VDR
JRC
JMA-5300 / JMA-9100 radar · JSS-2150 SSB · JUE-87 / JUE-251 · NCR-333 Navtex · JCY-1900 VDR
Sperry Marine
VisionMaster FT · NAVIGAT X MK1 / MK2 · NAVIGAT 2100 / 3000 gyro
Yokogawa
CMZ500 · CMZ700 · CMZ900 gyro · PT500 autopilot
Tokyo Keiki
TG-6000 / TG-8000 gyro · PR-6000 / PR-9000 autopilot
Anschütz
Standard 20 / Standard 22 gyro · NautoPilot 2025 / 5000 · Pilotstar D
Kelvin Hughes
MantaDigital · Nucleus
Consilium
Salwico CS3000 / CS4000 fire detection · Selesmar radar
Icom
IC-M-series VHF · IC-GM1600 GMDSS
Sailor / Cobham
Sailor 6000 GMDSS · 6222 VHF · FleetBroadband 500 / 900
Jotron
Tron 40S / 60S EPIRB · Tron SART20 · Tron TR20 / TR30
McMurdo
Smartfind E5 / G5 EPIRB · S4 SART · R5 GMDSS

Las designaciones de serie indican cómo el fabricante denomina el equipo, no lo que tenemos en existencia. Cada línea se cotiza según el número de parte o de plano indicado en la consulta.

¿Se acerca la fecha de inspección?

Envíe la placa del equipo o el número de parte de la batería e indíquenos cuándo le corresponde al buque. Cotizamos la pieza y confirmamos qué aceptará el inspector.